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普兴站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省成都市新津区普兴街道养正社区，目前为二等站，邮政编码为611434。车站目前不办理客运业务，货运办理整车货物发到，货源吸引区为蒲江县、新津区、邛崃县及周边地区，为成都市主要的货运车站之一。 车站建于1958年，1960年开始试运营，1970年正式通车，初名新。
站向北迁移1.8公里，迁至徐州新村、原老江岸车辆厂内，由新成立的武汉北直属站管辖；机务段则迁至武汉北站中，但江岸机务段的名称仍继续沿用。2010年10月9日，该站迁址后正式运营；同年12月31日原车站货场停办货运业务，原货源转移至吴家山站、丹水池站及本站接轨专用线办理。2013年全年，江岸站共装车8。
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货正线。Ⅲ场设有11条股道（预留2条），承担燕岗、攀枝花和密地（位于渡口铁路上）三个方向的列车解体编组任务。 西昌南站货场位于站房南侧，是凉山州最大的综合性货运办理站，货源吸引区为西昌市及周边，面积8.7万平方米。货场主要发到货物品类包括金属矿、钢铁、矿建、农副、粮食及化肥等。货场内设有5条股道、。
三江站，位于中华人民共和国重庆市綦江区三江街道，是川黔铁路、涪三铁路上的火车站，由成都铁路局管辖。目前车站每日有一对往来重庆西和遵义5629/5630次一对列车的客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。车站货源经济吸引区为綦江区及周边乡镇，主要办理发到货物品类为盐、化肥、粮食及非金属矿。车站货。
线及连乐铁路施工自2021年8月11日起停办，原燕岗至普雄的5619/5620次列车延伸至峨眉站始发终到； 货运办理整车货物及集装箱发到，西南货物快运列车亦在本站办理作业。本站是乐山市主要货运办理站，货源辐射乐山市及所辖的峨眉山市、井研县、犍为县、沐川县等地，主要发到货物品类为纸、水泥、化工、化肥。
车站货场位于站场西侧，占地面积30.5万平方米，有货物装卸线12条、调车线2条、走行线2条，吸引苏州大部、浙江北部和江苏中部地区的货源。站场内拥有面积21500平方米的大型仓库7座、面积3500平方米的雨棚2座、最大吨位为1000吨的港池2个和10余台大型门吊；车站设有通往中国石化销。
铜山站是一个陇海线上的铁路车站，位于江苏省徐州市鼓楼区九里街道，建于1990年，目前为三等站，邮政编码为221008。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；货运办理整车、集装箱货物发到，不办理煤、焦炭、棉花发送、到达，货源辐射临沂、济宁、枣庄、砀山、淮北等地区。。
经久站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省凉山彝族自治州西昌市经久乡合营村，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为615032。 经久站设有5条到发线（含1条正线）和2条牵出线，目前不办理客运业务；货运仅办理整车铁矿石发到，货源来自西昌市和盐源县。车站货场面积4152平方米，设有通往中石油凉山销。
青杠站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县白马镇(原挂榜镇)，目前为四等站，邮政编码为617202。目前车站不办理客运业务，货运仅办理散堆装货物发到，货源辐射米易县及周边，主要到发品为金属矿。 青杠站建于1970年，原为会让站。2012年4月，由于既有弯坵站、垭口站。
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路和沈吉铁路的重要通道，全线归属沈阳铁路局管辖。沿线重要城市有四平、辽源、梅河口。 奉海铁路于1925年7月开工，满铁以不供抚顺煤相威胁，要奉系当局停建奉海铁路，以保满铁运输货源。对此，奉系当局决定扩建西安（今辽源）煤田，增加煤产量，并计划建设梅（河口）西（安）支线（也称“沙西支线”），解决西安煤。
越来越多的中国父母开始选用进口婴儿奶粉，进而催生了一些牟利的水货客前往香港寻找外国品牌的奶粉。他们相对以高价让香港店铺售出全部的奶粉货源，之后以更高价格在中国大陆转售。之后，这些人在中国大陆转售，售出价格通常大大高於进价。外加当时人民幣相对港幣匯率走强，因此这些商人就可以轻松从中牟取利润。。
设期间施工部门曾对本站进行改造以使其符合新线标准。2010年车站停办客运业务。车站货运目前货运办理整车不怕湿货物发到，货源吸引区为綦江区，主要办理发到货物品类为化肥、磷矿及硫铁矿。站内货场面积2500平方米，其中露天货区2000平方米。 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）.。
锡北铁路，从青藏铁路的锡铁山站到北霍布逊，是青海省柴达尔的一条地方铁路，全长53.75km。 线上工业企业一级；线下国铁二级标准。设计时速80km/h，年运输能力1700万吨。与青藏铁路直通运输。由中铁建十六局运营。货源为北霍布逊盐湖的钾盐矿。 总投资11.774亿元。2012年春季开工，2013年。
礼州站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省凉山彝族自治州西昌市礼州镇，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为615014。车站目前不办理客运业务；货运办理除散堆装以外的整车货物发到，货源覆盖礼州镇和西宁镇，主要到发品为蔬菜、粮食及化肥类。 车站货场4202平方米，其中仓库面积417平方米、站台面积。
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垭口站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省攀枝花市米易县垭口镇，建于1970年，目前为四等站，邮政编码为617206。目前车站不办理客运业务，货运业务于2019年5月10日复办。车站设有面积面积12212平方米的货场，办理整车货物发到，但怕湿货物仅办理钛精矿粉发到。车站的货源吸引区为米易县，主要办理发到货物品类为金属矿。。
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年配合铁路局调整列车时刻大改点，西部干线对号快车列车始发、终点车站正式由松山车站移转七堵车站，由七堵车站正式取代松山车站。2013年新站西出口启用。 1960年代七堵地区煤炭盛产，七堵车站运输货源以煤为主，销售至水泥厂与台湾电力公司。煤矿资源由台湾省矿务局依各煤矿产量分配销售吨数，再由台湾铁路管理。
南宫山站原设有12条股道，川黔铁路电气化后增加至15条。2010年车站停办客运业务。 车站办理整车不怕湿货物发到及专用线货运业务，货源吸引区为遵义市、毕节地区及金沙县，主要办理发到货物品类为煤炭类及金属矿。车站货场面积3500平方米，其中露天货位3100平方米，设有通往汇兴铁合金、。
7日全部竣工。民航上海管理局、江苏省局、南通专署交通局等单位组织验收。验收通过后，11月26日正式开辟了南通至南京航线。 由于缺乏客货源，1961年10月，民航南通站停航，机场作农业飞行基地使用。1962年5月16日机场关闭。同年7月，除跑道、滑行道、停机坪、公路、房屋外，其余14。
建筑署：莲塘工程丝帽缺纪录 已落石屎 已向礼顿发警告信 须重新抽验. 明报. 2019-10-21. （原始内容存档于2020-10-26）. 莲塘口岸1520螺丝帽货源不明 工程由礼顿承建 须重新抽验. on.cc. 2019-10-22 [2019-12-23]. （原始内容存档于2019-12-23）. 。
6万吨，卸车6719辆，发送旅客7万人，运输收入2723.8万元。 客货源主要吸引区为化州、高州、吴川，信宜等市县。该站主要外货物有铁矿、钛矿、废铁、食糖、水果、蔬菜、皮革和鞋类等运到全国各地。 化州火车站1958年1月动工，10月建成。到发线2股道，长1735米；货场1个，面积1。
